１．江の島道
私の住む街の隣に立川市があり、そこに「江の島道」とよばれる通りがある。この道は江の島まで続くのかと前から気になっていた。調べてみると、江戸時代以前の道の名前は大きな街道は別として、付近の住民が勝手に名前をつけることがあったという。江の島道は数百メートルの長さしかないが、その南の方角に江の島があった。
江戸時代頃から江ノ島は信仰の島とされ、庶民の間では江ノ島参りが流行した。これにあやかったものだろう。
２．今と昔の江の島
外国人が撮影した江戸時代の江の島の写真が残っている。モノクロなので疑似カラー化してみた。江ノ島は陸とは砂州でつながっていて、干潮時は歩いて渡ることができた。その時以外は舟で渡った。
江戸時代の江の遠景は、現代とあまり変わらない。ただ手前にある北側（片瀬地区）は緑豊かである。
浮世絵師の葛飾北斎も、富岳三十六景のシリーズとして「相州江の島」として下記の絵を描いている。意外にも写実的描写をしていることに驚く。
３．信仰の山としての江の島
宗像（むなかた）大社とは沖津宮、中津宮、辺津宮の総称で、それぞれ天照大神の三女神を祀っている。福岡にある宗像大社がとくに有名で、その沖津島は世界遺産に登録されいる。江の島にもにも宗像大社がある。辺津宮の女神が美人だったことから最も人気があって、弁財天（通称、弁天様）との別称がついている。江戸の住民にとり、江の島の弁財天にお参りできる信仰の山で、手頃な観光としても人気だった
上写真は、辺津宮にある弁財天。通称、はだか弁天。辺津宮の女神である。人づてにこの噂を聞きつけ、これを見たさに多くの者がここを訪れたことだろう。
江の島仲店通りと一の鳥居
江の島の入口には朱の大きな鳥居があり、道は３本に分かれている。正面道は竜宮城のような建物をくぐり階段を登ると辺津宮に着く。左の道はエスカー乗り場である。エスカーとは、数十年前につくられた有料の連続する何段ものエスカレーターのことで、楽して辺津宮まで連れてってくれる。ただし下りのエスカーはないので階段で下りる他ない。和一の墓石は、右の坂道を上ってすぐの処にある。
４．杉山和一の墓石
杉山和一は８５才で没した。和一の墓はもともと両国の杉山神社に近い弥勒寺にあったが、和一にゆかりの深い江の島にも分祀して建立した。この墓は江戸時代に建立されたようで歴史的重みがある。弥勒寺のものと比べて規模が大きい。
５．江の島灯台から岩屋までの道
辺津宮からの道は割合平坦で、間もなく江の島灯台に着く。ここは展望台を兼ねている。展望台にはシーキャンドルという、つまらない名前がつけられてしまった。歴史の重みがなく、いかにも脳天気な若者が喜びそうなネーミングだ。
参拝者は、辺津宮、中津宮、奥津宮の順番でお参りすることになるが、次第に歩く人は減り、道も細くなる。奥津宮を過ぎると道は急な下り坂となり、海岸に達する。この岩だらけの海岸は稚児の淵とよばれる。海岸には岩屋とよばれる２本の海蝕洞窟がある。第一岩屋は152m、第２岩屋は52ｍの長さであり案外短い。これが岩屋である。この洞窟こそが江島神社の発祥地になる。
江戸時代の奧津宮は、この岩屋にあった。和一は、この岩屋で２１日間の断食修行し、針管法を着想した。岩屋は一年の半分くらいは洞内に水が入ってくるので、現在の奥津宮は山の上に移設されたものである。
４．江の島「岩屋」と杉山神社「岩屋」
上写真は、現代の岩屋。左下にあるのは岩屋までのびる高架通路。足が海水に浸かることなく洞窟見学ができるようになったのはよいが、「苦労して洞内に入りました」との達成感も失われてしまった。
江戸時代の岩屋は、浮世絵の人気の題材で、多くの絵師が描いている。下は歌川国貞のもので、これを見たら一度は行きたくなるに違いない。
杉山和一は、江ノ島の岩屋で断食修行し、針管法を発明したので、宗像大社に厚い信仰をもってた。八十才を越え検校（盲人針医の最高位）にまで上りつめた後も、月に１度は江ノ島詣を欠かさなかった。両国から江の島まで直線距離でも６０㎞はあって、当時の人は健脚だったにしても片道丸二日の行程だった。これを知った将軍綱吉はこれをねぎらい、両国の本所一つ目の地の江島神社内に江ノ島岩屋に似せた洞窟を造成し、参拝できるようにした。江戸庶民も、わざわざ江ノ島までお参りに出向く必要がなくなったといって歓迎し、江島杉山神社は大きな賑わいをみせた。
江島杉山神社については、以下の拙著ブログを参照のこと。本稿をもって杉山和一についてのブログ三部作が完成しました。これは杉山流三部書にあやかったネーミングになります。
2024.4.18
三重県津市、偕楽公園内＜杉山和一、生誕の碑＞参拝 2022.11.1６．べんてん丸
岩屋を参拝した後は、渡し舟「べんてん丸」に乗船すること約１０分で、江の島弁天橋のたもとまで運んでくれる。ただし気象状況によって運休になることもある。昔私が行った時は、運休していた。やむなく行きと逆コースを徒歩で戻った。急坂に苦労した覚えがある。
